本發(fā)明涉及城市交通技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的城市交通工具的綠色能源補給系統(tǒng),建立換電站平臺并結(jié)合導(dǎo)航平臺,在導(dǎo)航平臺接收到導(dǎo)航任務(wù)后,根據(jù)導(dǎo)航目的產(chǎn)生導(dǎo)航距離,并結(jié)合新能源車的電池電量,并安排電池更換站的地點,通過換電站的平臺發(fā)送換電預(yù)約并發(fā)送達到時間,換電站平臺接收到換電預(yù)約并對更換電池完成預(yù)約準(zhǔn)備,根據(jù)換電站內(nèi)存儲電池的電池電量結(jié)合預(yù)約車主所到達目的地的規(guī)劃。本發(fā)明大大縮短了新能源車長途距離中換電池等待時間,同時大大提高了新能源車更換電池的容錯率,使得新能源車出行更為高效,避免了類似新能源車達到無電池更換或者無電池型號的問題,或者新能源車更換需要等待長時間。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的城市交通工具的綠色能源補給系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)