本發(fā)明實施例公開了一種車輛充電站及其控制方法。車輛充電站包括:控制裝置、
儲能裝置、新能源發(fā)電裝置和充電裝置;控制裝置與電網(wǎng)、儲能裝置、新能源發(fā)電裝置和充電裝置電連接,儲能裝置和新能源發(fā)電裝置均與充電裝置電連接;控制裝置用于根據(jù)車輛充電站中車輛的總充電功率與電網(wǎng)的配網(wǎng)功率之間的關(guān)系以及用電時段,控制電網(wǎng)、儲能裝置和新能源發(fā)電裝置中的至少一者為充電裝置供電,以使充電裝置為車輛充電。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,實現(xiàn)了根據(jù)充電站的充電功率需求與充電時段,為車輛的充電裝置提供多種可選擇的供電方式,以滿足車輛的充電需求,有助于降低充電站的用電成本,并減少充電站在用電高峰時段對電網(wǎng)造成的沖擊。
聲明:
“車輛充電站及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)