本發(fā)明提供的一種充電系統(tǒng)及充電控制方法,該充電系統(tǒng)包括至少一個(gè)進(jìn)行功率傳遞的能量傳遞模塊和多個(gè)向所述新能源交通工具提供電量的充電子系統(tǒng),兩個(gè)所述充電子系統(tǒng)通過一個(gè)所述能量傳遞模塊相連;本發(fā)明采用一個(gè)能量傳遞模塊連接兩個(gè)充電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)充分利用充電站資源的目的,同時(shí),針對(duì)兩個(gè)充電子系統(tǒng)在其中一個(gè)供電功率不足,另一個(gè)有多余供電功率的情況下,通過能量傳遞模塊進(jìn)行兩個(gè)充電子系統(tǒng)之間的供電功率的傳遞,不僅提高了各個(gè)充電子系統(tǒng)的電能利用率,還節(jié)約了新能源交通工具的充電時(shí)間,以及提高了新能源交通工具的充電效率。
聲明:
“充電系統(tǒng)及充電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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