本發(fā)明公開一種負(fù)載電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法、系統(tǒng)及家用電器,該方法包括:獲取新能源發(fā)電單元的供電參數(shù)和負(fù)載電機(jī)的運(yùn)行參數(shù);根據(jù)供電參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)確定負(fù)載電機(jī)的運(yùn)行模式和驅(qū)動(dòng)參數(shù),運(yùn)行模式包括恒轉(zhuǎn)速模式和降轉(zhuǎn)速模式,負(fù)載電機(jī)在恒轉(zhuǎn)速模式下的第一轉(zhuǎn)速高于在降轉(zhuǎn)速模式下的第二轉(zhuǎn)速;根據(jù)驅(qū)動(dòng)參數(shù)控制負(fù)載電機(jī)運(yùn)行。本發(fā)明通過檢測(cè)新能源發(fā)電單元的供電參數(shù)和負(fù)載電機(jī)的運(yùn)行參數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整負(fù)載電機(jī)的運(yùn)行方式,解決新能源發(fā)電單元電量消耗導(dǎo)致的負(fù)載運(yùn)行不穩(wěn)定的問題,提高負(fù)載電機(jī)運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性,改善用戶體驗(yàn)。
聲明:
“負(fù)載電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法、系統(tǒng)及家用電器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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