本發(fā)明公開的循環(huán)冷卻永磁同步電機(jī)涉及電機(jī)領(lǐng)域，通過在殼體上設(shè)置冷卻通道，有效保證新能源汽車在高溫下長(zhǎng)期工作的穩(wěn)定性，確保轉(zhuǎn)子體中釹鐵硼永磁體的穩(wěn)定性，該電機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)期車載運(yùn)行效率高，電機(jī)的降溫特性好，可靠性穩(wěn)定，是新能源汽車的最佳高效動(dòng)力電機(jī)，且該電機(jī)重量輕，功率大，效率高，降溫特性好。且由于該電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片上的永磁體在轉(zhuǎn)子沖片內(nèi)永磁體槽中以U型或V型的陳列的形式組合，由該轉(zhuǎn)子沖片組合成的轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)矩均近似正弦波，永磁體是以近似正弦方式沿圓周分布內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)子體內(nèi)，從而轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小，控制系統(tǒng)控制精度高，有利于永磁同步電機(jī)的弱磁升速，更好的提高永磁體的性能，提高電機(jī)的輸出功率及工作效率。