本發(fā)明提供了一種電機(jī)系統(tǒng)短路的識(shí)別方法、設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法應(yīng)用于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域；所述方法包括向所述逆變器中的n個(gè)橋臂的控制端輸入預(yù)設(shè)脈沖信號(hào)，導(dǎo)通任意一個(gè)或者多個(gè)第一開關(guān)管；關(guān)斷所述導(dǎo)通的第一開關(guān)管；導(dǎo)通全部的所述第二開關(guān)管；關(guān)斷全部的所述第二開關(guān)管，形成一個(gè)開關(guān)周期；在所述開關(guān)周期內(nèi)檢測(cè)所述電機(jī)繞組的電流，并根據(jù)檢測(cè)獲得的電流值與預(yù)設(shè)的電流閾值比較，判斷所述電機(jī)系統(tǒng)是否存在短地。本發(fā)明能夠準(zhǔn)確有效地識(shí)別出由于短路故障造成新能源汽車的電機(jī)控制器工作異常，并能確定故障短地點(diǎn)位置范圍，且不需要增加硬件成本。