本發(fā)明屬于汽車節(jié)能技術(shù)及
新能源汽車領(lǐng)域,主要涉及一種混合動(dòng)力卡車自供電系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括電動(dòng)前輪,制動(dòng)能量回收裝置,超級(jí)電容,蓄電池,渦輪發(fā)電機(jī),儲(chǔ)氣筒,懸架能量回收裝置等。該混合動(dòng)力卡車自供電系統(tǒng)可將懸架振動(dòng)和制動(dòng)動(dòng)能回收轉(zhuǎn)化為電能,用來為卡車的起步、低檔運(yùn)行提供動(dòng)力補(bǔ)充,以解決卡車抵擋油耗大、排放差的問題。本發(fā)明無需更改原車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),便于改裝,且附加硬件的重量輕、成本低,使用中也不需要外部充電電源或者頻繁更換電池,并可為卡車的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)提供高壓氣。
聲明:
“混合動(dòng)力卡車自供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)