一種汽車新能源技術(shù)領(lǐng)域的太陽能發(fā)電裝置四角同步調(diào)節(jié)機構(gòu),包括風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測器、電機、伸縮桿、風(fēng)板、太陽能發(fā)電裝置、熱電轉(zhuǎn)換裝置,風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測器布置在車身頂部前端,四個第一電機均勻布置在車身頂部后端,第一伸縮桿的下端與第一電機相連接,第一伸縮桿的上端與風(fēng)板相連接,風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測器、第一電機通過線束與控制器相連接。在本發(fā)明中,風(fēng)板四個角的伸縮高度由控制器根據(jù)不同的車速、風(fēng)速、風(fēng)向進行控制。本發(fā)明設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,可以充分利用風(fēng)能和太陽能,適用于汽車新能源系統(tǒng)的開發(fā)。
聲明:
“太陽能發(fā)電裝置四角同步調(diào)節(jié)機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)