本實用新型涉及一種輪轂動力高效智能驅(qū)動系統(tǒng)，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。解決現(xiàn)有的新能源汽車能量消耗較大的問題，包括高壓配電模塊、電機控制器、分布式驅(qū)動控制模塊和驅(qū)動橋總成，所述高壓配電模塊、電機控制器、驅(qū)動橋總成順次連接形成高壓電路；分布式驅(qū)動控制模塊與電機控制器連接形成低壓控制信號路。驅(qū)動橋總成直接驅(qū)動車輪從而推動汽車行駛，使得整車重量減輕，減少能源消耗。