本發(fā)明涉及一種基于臺風(fēng)全過程工況的海上風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)動力分析方法。適用于新能源工程中的海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：基于用戶選定的設(shè)計臺風(fēng)風(fēng)場參數(shù)，計算得到風(fēng)機(jī)從進(jìn)入到脫離臺風(fēng)最大影響半徑范圍期間該風(fēng)機(jī)位置的平均風(fēng)速基于風(fēng)機(jī)上各典型點的高度和風(fēng)機(jī)基準(zhǔn)點處的平均風(fēng)速確定風(fēng)機(jī)上各典型點的平均風(fēng)速基于風(fēng)機(jī)上各典型點的平均風(fēng)速和脈動風(fēng)速v(z,t)確定風(fēng)機(jī)上各典型點的瞬時風(fēng)速V(z,t)；基于設(shè)計臺風(fēng)風(fēng)場參數(shù)計算得到風(fēng)機(jī)從進(jìn)入到脫離臺風(fēng)最大影響半徑范圍期間風(fēng)機(jī)位置的風(fēng)向角θ(t)；建立風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元模型，結(jié)合風(fēng)機(jī)上各典型點對應(yīng)部分的臺風(fēng)瞬時荷載，開展動力時程計算。