一種變速器(100)及汽車,該變速器(100)可以應用于電動車/電動汽車、純電動汽車、混合動力汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、
新能源汽車等,該變速器(100)的第一離合器(30)為雙向離合器,第一離合器(30)設置在輸入軸(10)上時位于一級傳動輸入齒(101)與二級傳動輸入齒(102)之間,第一離合器(30)設置在中間軸(20)上時位于一級傳動輸出齒(201)與二級傳動輸出齒(202)之間,或者,該變速器(100)包括設置在輸入軸(10)或中間軸(20)上的第一離合器(30)和第二離合器(50),該變速器(100)減少了變速器中的零部件數量,簡化了變速器的結構,從而降低了變速器的成本,在一定程度上降低了汽車的生產成本。
聲明:
“變速器及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)