本發(fā)明涉及
新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種單相雙磁路永磁電機(jī)及驅(qū)動方法,該永磁電機(jī)包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件和轉(zhuǎn)軸組件;所述定子組件包括定子盤、安裝于定子盤上的鐵芯、以及纏繞鐵芯的繞組,所述繞組連接單相交流電源;所述轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子盤和第一永磁體;所述第一永磁體安裝于轉(zhuǎn)子盤上;所述轉(zhuǎn)軸組件包括轉(zhuǎn)軸和第二永磁體;所述轉(zhuǎn)軸穿過所述轉(zhuǎn)子盤和定子盤的軸心,與轉(zhuǎn)子盤固定連接,與定子盤轉(zhuǎn)動連接;所述第二永磁體安裝于轉(zhuǎn)軸內(nèi);所述第一永磁體與第二永磁體的極性方向相反,且磁場強(qiáng)度不同。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)永磁電機(jī)的自啟動,避免設(shè)置復(fù)雜的啟動電路和輔助設(shè)備。
聲明:
“單相雙磁路永磁電機(jī)及驅(qū)動方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)