本發(fā)明公開了一種多充電方式的路燈及其充電方法,它包括市電充電單元、電能轉(zhuǎn)換單元、充電切換控制單元、蓄電池和路燈負載;電能轉(zhuǎn)換單元的輸出與蓄電池的輸入連接,蓄電池的輸出與路燈負載連接;蓄電池還與充電切換控制單元連接。其充電方法,包括以下步驟:建立標準數(shù)據(jù)庫;檢測外界風(fēng)力大小、光強度、地?zé)釓姸群统毕珡姸?;與標準充電數(shù)據(jù)值比對;選擇充電方式。本發(fā)明結(jié)合多種新能源發(fā)電為路燈供電,節(jié)約了供電成本,同時具有環(huán)保的特點,符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想;實時測量當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力大小、光強度、地?zé)釓姸群统毕珡姸?,合理地、智能地選擇充電方式,當(dāng)各項指標均未達到充電標準時采用市電充電,提高了路燈的供電穩(wěn)定性和地域適用性。
聲明:
“多充電方式的路燈及其充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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