本發(fā)明提供了一種復(fù)合式液冷散熱板,設(shè)置在新能源電動汽車的電控殼體內(nèi),所述復(fù)合式液冷散熱板與所述電控殼體的熱源背面摩擦焊接為一體形成冷卻液流動的密封空間,所述復(fù)合式液冷散熱板上根據(jù)冷卻液的流向設(shè)置有規(guī)律排布的凸起結(jié)構(gòu),形成冷卻液的流道。本發(fā)明的復(fù)合式液冷散熱板,有效利用了電控殼體空間,且復(fù)合式液冷散熱板上設(shè)置的凸起結(jié)構(gòu)在密封空間內(nèi)形成的冷卻液的流道增大了冷卻液與散熱板以及電控殼體的接觸面積,達(dá)到了更好的散熱效果,減少了冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)及結(jié)構(gòu)維護(hù)成本。
聲明:
“復(fù)合式液冷散熱板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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