本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力汽車電池自動(dòng)充電控制方法及系統(tǒng)，屬于新能源汽車控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在車輛停止運(yùn)行時(shí)，定時(shí)采集混合動(dòng)力汽車上蓄電池的電量，判斷蓄電池的電量是否小于第一設(shè)定閾值，若小于，則將該信息反饋給車主；車主根據(jù)需求判斷是否為蓄電池充電，當(dāng)需要充電時(shí)，車主向車輛發(fā)送控制指令，控制動(dòng)力電池為蓄電池充電。本發(fā)明避免了車輛因長(zhǎng)期放置導(dǎo)致蓄電池饋電，影響車輛正常啟動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)提醒車主及時(shí)人為介入，避免蓄電池長(zhǎng)期饋電，造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。