本發(fā)明公開了通過車身或轉(zhuǎn)軸進(jìn)行混合動(dòng)力的兩種無離合器、變速箱的混合動(dòng)力自動(dòng)擋汽車。把發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓傳動(dòng)器連接為第一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電池、逆變器、電動(dòng)?發(fā)電機(jī)電連接構(gòu)成第一電動(dòng)?發(fā)電機(jī)裝置為第二驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，分別與前后驅(qū)動(dòng)橋變速器動(dòng)力輸入端動(dòng)力連接，能通過車身或轉(zhuǎn)軸進(jìn)行混合動(dòng)力，構(gòu)成大小汽車都能變成混合動(dòng)力自動(dòng)擋汽車。擋位簡單到只有D前進(jìn)擋與R倒車擋，用油門就能控制驅(qū)動(dòng)總成輸出功率的大小、動(dòng)力自動(dòng)離合、扭矩自動(dòng)變矩驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)或倒車行駛，大大降低了大小汽車駕駛難度，勞動(dòng)強(qiáng)度。其新能源汽車能利用現(xiàn)有加油站基礎(chǔ)設(shè)施方便快捷補(bǔ)充燃料。本發(fā)明操控簡單、高度自動(dòng)化、高效節(jié)能環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、實(shí)用、容易推廣使用。