本發(fā)明公開了一種電熱聯(lián)合系統(tǒng)的調(diào)度模型,所述調(diào)度模型以用戶側(cè)建筑物的熱慣性對電熱聯(lián)合系統(tǒng)運行成本的影響進行建模,所建立的目標函數(shù)表示為:
該目標函數(shù)是最小化系統(tǒng)總成本,由傳統(tǒng)機組的燃料成本、啟動成本和新能源機組的棄風或光懲罰成本幾部分構(gòu)成。該模型考慮了建筑物的熱慣性,實現(xiàn)了熱力系統(tǒng)負荷的延時滿足,提高了CHP機組運行的靈活性,使得系統(tǒng)的運行成本顯著下降。
聲明:
“電熱聯(lián)合系統(tǒng)的調(diào)度模型” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)