本發(fā)明提供了
新能源汽車技術領域的一種用電負荷管控方法、系統(tǒng)、設備及介質,方法包括:步驟S10、上位機實時獲取各充放電設備的用電數據,并將用電數據以及總用電負載上傳至服務器;步驟S20、服務器將接收的用電數據以及總用電負載存儲至內存緩沖區(qū),并基于用電數據以及總用電負載實時計算用電負載率;步驟S30、上位機基于接收的DCR測試指令,預判充放電設備的功率需求,并將功率需求上傳服務器;步驟S40、服務器基于用電負載率對功率需求進行驗證,生成驗證結果并發(fā)送給上位機;步驟S50、上位機基于接收的驗證結果控制對應的充放電設備執(zhí)行DCR測試,并將測試數據上傳服務器。本發(fā)明的優(yōu)點在于:實現對用電負荷進行全面管控,極大的提升了用電安全性。
聲明:
“用電負荷管控方法、系統(tǒng)、設備及介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)