本發(fā)明涉及一種海量充電樁實時遠(yuǎn)程監(jiān)控方法，屬于新能源電動車的充電安全控制領(lǐng)域。調(diào)度服務(wù)根據(jù)充電槍配置參數(shù)據(jù)啟動和停止云進(jìn)程服務(wù)組，采集數(shù)據(jù)發(fā)送給接收服務(wù)，接收服務(wù)負(fù)責(zé)實時接收和解析數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)發(fā)給計算服務(wù)和存儲服務(wù)，計算服務(wù)進(jìn)行模型計算，將結(jié)果發(fā)給警報和報告，其發(fā)送給大數(shù)據(jù)監(jiān)控中心和充電場站管理端、消費者，存儲服務(wù)實時接收到數(shù)據(jù)，并統(tǒng)一大數(shù)據(jù)存儲。優(yōu)點是解決了因為第二道大數(shù)據(jù)安全防線的缺乏，導(dǎo)致同樣故障反復(fù)發(fā)生、隱患不能提前發(fā)現(xiàn)和排除的問題，實現(xiàn)了線下線上信息的閉環(huán)，根據(jù)接入終端數(shù)量，分配相應(yīng)云服務(wù)計算資源，可保證處理性能不下降。