本發(fā)明涉及的是一種液壓混合動(dòng)力汽車(chē)變速器,其特征是在傳統(tǒng)汽車(chē)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上,增加了液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和液壓動(dòng)力能夠在汽車(chē)起步、加速及制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)汽車(chē)變速器平順地切換,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)能量的回收及釋放,達(dá)到液壓混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)能減排的目的,屬汽車(chē)變速器技術(shù)及
新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
聲明:
“液壓混合動(dòng)力汽車(chē)變速器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)