一種側(cè)掛式雙電源驅(qū)動(dòng)軌道電車,屬于一種新型公交車,含有太陽能燈、
太陽能電池板、橫梁、上軌道、連接軸、保險(xiǎn)抱箍、減振支架、減振器、減速箱、電機(jī)、電機(jī)支架、龍骨、下側(cè)向輪、車輪臂、上側(cè)向輪、鉸鏈、懸掛柱、輪胎、空氣彈簧、支撐梁、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向軌、下軌道、高架梁墩、車梁、軸承座、穩(wěn)定軸、保險(xiǎn)軸,該電車采用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理,建造新式站臺(tái)并配以專用車輛旋轉(zhuǎn)裝置。高架梁墩分列施建于道路中央,軌道垂直鋪展于高架梁墩兩側(cè),車輛在軌道上相向行駛,底下車輛暢通無阻,實(shí)現(xiàn)了對(duì)原有道路的高效空間復(fù)用,同時(shí)采用新能源驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零排放,該電車安全、環(huán)保、快捷、時(shí)尚,是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低成本、零排放的電車。
聲明:
“側(cè)掛式雙電源驅(qū)動(dòng)軌道電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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