本發(fā)明提供一種實(shí)現(xiàn)汽車賣電的方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì),方法包括在接收移動(dòng)設(shè)備端發(fā)送的充放電樁服務(wù)獲取請(qǐng)求時(shí),將充放電樁服務(wù)返回給移動(dòng)設(shè)備端進(jìn)行展示;所述充放電樁服務(wù)至少包含賣電服務(wù)以及賣電方案設(shè)置服務(wù);接收移動(dòng)設(shè)備端基于所述賣電服務(wù)以及賣電方案設(shè)置服務(wù)所設(shè)置的賣電策略,依據(jù)所述賣電策略下發(fā)放電指令給充放電樁,以使充放電樁依據(jù)所述放電指令控制汽車電池進(jìn)行放電;獲取賣電電價(jià),實(shí)時(shí)接收和統(tǒng)計(jì)充放電樁上傳的汽車電池的放電電量,基于所述賣電電價(jià)以及放電電量生成賣電結(jié)果,將賣電結(jié)果返回給移動(dòng)設(shè)備端進(jìn)行展示。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn):靈活性極強(qiáng),能使
新能源汽車的車主通過電能回饋電網(wǎng)的方式來獲得更多的經(jīng)濟(jì)收益。
聲明:
“實(shí)現(xiàn)汽車賣電的方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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