本發(fā)明涉及一種電動汽車閉環(huán)控制裝置和方法,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。該閉環(huán)控制裝置包括
動力電池系統(tǒng)、高壓配電盒和電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器MCU、整車控制器VCU、顯示儀表、車輛信號及整車負(fù)載;其中,動力電池系統(tǒng)為整車動力源,輸出總正、總負(fù)與高壓配電盒連接,高壓配電盒內(nèi)部通過連接銅排并聯(lián)輸出,分別與電機(jī)控制器MCU和整車負(fù)載通過高壓連接;本發(fā)明實現(xiàn)整車最優(yōu)化控制和管理,最大程度滿足整車動力性需求,保障安全駕駛,基于人機(jī)交互,實現(xiàn)信息顯示和預(yù)警,避免車輛突然拋錨,同時,實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的安全管理,延長電池壽命。
聲明:
“電動汽車閉環(huán)控制裝置和方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)