本發(fā)明公開了面向風(fēng)電送出線路動態(tài)增容的數(shù)字孿生評估方法和系統(tǒng)，所述方法包括：建立風(fēng)電送出輸電線路的數(shù)字孿生模型；對輸電線路及兩側(cè)間隔變電設(shè)備進行安全性驗證；確定風(fēng)電送出輸電線路的增容調(diào)度區(qū)間和調(diào)度用載流量提升檔位；監(jiān)測到風(fēng)電送出輸電線路通道區(qū)域內(nèi)受極端氣象影響時，綜合設(shè)備可靠性和電網(wǎng)可靠性確定運維檢修方式；監(jiān)測到風(fēng)功預(yù)測和微氣象滿足增容條件時，風(fēng)電送出線路進入增容調(diào)度運行狀態(tài)；在風(fēng)電送出線路調(diào)度運行過程中，通過模型監(jiān)測并模擬判斷出輸電線路溫度和弧垂超限時，調(diào)低風(fēng)電送出線路載流量。本發(fā)明具有安全性高、可操作性強、數(shù)據(jù)可視化效果好等優(yōu)點，有助于提升新能源消納水平，節(jié)省工程投資，提升經(jīng)濟社會效益。