本發(fā)明公開了一種汽車節(jié)能型半導(dǎo)體空調(diào)制冷裝置,包括熱交換器、半導(dǎo)體制冷片、第一冷卻水箱、溫差發(fā)電片、第二冷卻水箱;第一冷卻水箱和第二冷卻水箱之間、第一冷卻水箱和熱交換器之間分別設(shè)有隔熱墊片;隔熱墊片上設(shè)有通孔;第一冷卻水箱和第二冷卻水箱之間的隔熱墊片的通孔內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體制冷片;半導(dǎo)體制冷片的制冷端與熱交換器相接觸,發(fā)熱端與第一冷卻水箱相接觸;第一冷卻水箱和第二冷卻水箱之間的隔熱墊片的通孔內(nèi)設(shè)有溫差發(fā)電片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕且可以回收利用半導(dǎo)體制冷片損失的能量,運(yùn)用在汽車和
新能源汽車上節(jié)約汽車的空間和重量,且造價(jià)相比與傳統(tǒng)空調(diào)低,具有噪聲小、綠色節(jié)能等特點(diǎn)。
聲明:
“汽車節(jié)能型半導(dǎo)體空調(diào)制冷裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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