本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種混合動力車輛的驅(qū)動裝置及混合動力車輛。本發(fā)明為發(fā)動機(jī)和電動機(jī)分別且獨(dú)立地配置了兩個檔位,通過切換第一連接切換單元和第二連接切換單元的連接狀態(tài),豐富發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作檔位類型,由于發(fā)動機(jī)、第一電動機(jī)和第二電動機(jī)多檔位的選擇,可以實(shí)現(xiàn)不同動力輸出的組合,有利于發(fā)揮各自的性能和效率優(yōu)勢,避開各自的低效率運(yùn)行區(qū)間,充分利用電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的高效率區(qū)間,提高了驅(qū)動裝置的燃料效率。
聲明:
“混合動力車輛的驅(qū)動裝置及混合動力車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)