本發(fā)明實施例提供了一種汽車用主動聲響系統(tǒng)及汽車用主動聲響控制方法,系統(tǒng)包括:聲音模擬系統(tǒng),聲音模擬系統(tǒng)包括:處理器、第一揚(yáng)聲器、第二揚(yáng)聲器、存儲器和速度傳感器,處理器分別與第一揚(yáng)聲器、第二揚(yáng)聲器、存儲器和速度傳感器電連接,第一揚(yáng)聲器、第二揚(yáng)聲器分別設(shè)置在機(jī)動車駕駛艙內(nèi)側(cè)和外側(cè);存儲器中存儲有多個聲音文件,各聲音文件均記錄有汽車行駛中產(chǎn)生的聲音且聲音文件記錄的聲音的聲音特性不同;速度傳感器采集機(jī)動車的行駛速度并發(fā)送至處理器;處理器根據(jù)速度傳感器采集的行駛速度從存儲器中選擇一個聲音文件發(fā)送至第一揚(yáng)聲器、第二揚(yáng)聲器播放。本發(fā)明解決了
新能源汽車低速無聲造成的安全問題,提高了駕駛員駕駛集中度和駕駛樂趣。
聲明:
“汽車用主動聲響系統(tǒng)及汽車用主動聲響控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)