本發(fā)明公開了一種汽車離合器用高彈性壓緊彈片,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。該汽車離合器用壓緊彈片,通過扇形固定板對整個壓緊彈片進(jìn)行固定,此時抵觸板與對應(yīng)部件相互抵觸,即第三折彎部與對應(yīng)部件相抵觸,此時整個抵觸板產(chǎn)生形變,由于第一折彎部、第二折彎部以及第三折彎部的設(shè)置,三者都具有彈性回復(fù)力,在三者彈性回復(fù)力的配合作用下,第三折彎部對于對應(yīng)部件的抵觸力足夠讓對應(yīng)部件保持固定,同時通氣孔的設(shè)置使得抵觸板鏤空,可以有效對離合器內(nèi)部的熱量進(jìn)行散發(fā),同時抵觸板在鏤空之后,由于受力點(diǎn)變少,所以彈性回復(fù)力加強(qiáng),從而不會影響整個壓緊彈片的壓緊效果,在保證彈性的同時也能夠有利于離合器內(nèi)部熱量的散發(fā)。
聲明:
“汽車離合器用高彈性壓緊彈片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)