本發(fā)明涉及新能源車輛智能控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種重型運(yùn)載車輛爬坡防熄火擋位提示方法及系統(tǒng),包括以下步驟:利用GPS和IMU進(jìn)行當(dāng)前坡度的計(jì)算建模,并通過各類傳感器對當(dāng)前電機(jī)的運(yùn)行工況進(jìn)行采集,確定車輛的運(yùn)行參數(shù);根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況、坡度建模及載重狀況計(jì)算出坡上當(dāng)前坡度所需扭矩;將計(jì)算出的轉(zhuǎn)矩與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩曲線進(jìn)行對比,確定合適擋位后通知駕駛員綜合選擇合適的車速以及擋位進(jìn)行爬坡。本發(fā)明可以保證車輛在不同天氣,載重,坡度,路況爬坡時(shí),提供駕駛員最佳擋位的選擇,保證車輛在順利爬坡的前提下,使得電機(jī)處于最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間,在保證動(dòng)力學(xué)的同時(shí)也提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。
聲明:
“重型運(yùn)載車輛爬坡防熄火擋位提示方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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