本發(fā)明屬于新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種采用全盤(pán)式制動(dòng)器的兩級(jí)減速電動(dòng)輪。包括輪胎1、輪輞2、輻板3、輪轂4、轉(zhuǎn)向節(jié)總成5、全盤(pán)式制動(dòng)器6、內(nèi)轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)7和兩級(jí)行星齒輪減速器8。所述輪輞2安裝在輪胎1徑向內(nèi)部；輻板3安裝在輪輞2軸向一端；輪轂4安裝在輻板3內(nèi)側(cè)；全盤(pán)式制動(dòng)器6安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)總成5；內(nèi)轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)7位于全盤(pán)式制動(dòng)器6外側(cè)；兩級(jí)行星齒輪減速器8位于內(nèi)轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)7外側(cè)；轉(zhuǎn)向節(jié)總成5與輪轂4從內(nèi)轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)7和全盤(pán)式制動(dòng)器6中心穿過(guò)。本發(fā)明空間利用、承力路徑合理，所需的機(jī)械制動(dòng)力小，便于制動(dòng)器的輕量化設(shè)計(jì)，利于電動(dòng)輪整體集成，且散熱需求降低，能夠有效防塵、防污。