本發(fā)明公開了一種多電機(jī)串聯(lián)無級(jí)變速箱，其特征在于：包括底座、上蓋板、外護(hù)罩，底座與蓋板分別安裝在外護(hù)罩的兩端三者形成容置腔，上蓋板上設(shè)置有作為輸出端的輸出軸，容置腔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)該輸出軸的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)以及不少于兩個(gè)的旁系行星驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；此變速主箱采用行星結(jié)構(gòu)，增加外圈結(jié)構(gòu)齒和共軸軸承，通過特殊結(jié)構(gòu)把中心電機(jī)和偏外電機(jī)的力量和速度耦合在一個(gè)軸上，再多級(jí)層層耦合在一起，特定的結(jié)構(gòu)保證齒相不用分離就可以把多個(gè)電機(jī)分開獨(dú)立工作，也可平順的聯(lián)合作起來工作，此技術(shù)可用到一個(gè)或更多個(gè)電機(jī)無級(jí)耦合在一起，實(shí)現(xiàn)變速多種操控模式，結(jié)合空心杯電機(jī)特性達(dá)到高速，平順及節(jié)能的三個(gè)關(guān)鍵新能源汽車超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)要求，本產(chǎn)品還可應(yīng)用到收集眾多小能量集成用，如風(fēng)電，小水電等。