本發(fā)明適用于
新能源汽車(chē)充電技術(shù)改進(jìn)領(lǐng)域,提供了一種充電樁/堆模塊的控制方法,包括:S1、對(duì)充電機(jī)的所有模塊初始化后開(kāi)啟準(zhǔn)備充電;S2、判斷接收BMS發(fā)出的功率需求是否大于N個(gè)在線模塊的總功率;S3、判斷BMS的需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的55%;S4、判斷BMS需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的65%且小于100%。提高模塊的運(yùn)行效率,讓模塊工作在效率最高區(qū)間;在充電后期讓部分模塊退出工作,減少模塊的工作時(shí)間,增長(zhǎng)壽命。
聲明:
“充電樁/堆模塊的控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)