本發(fā)明公開了一種智能輔助制動(dòng)控制方法和系統(tǒng),采集機(jī)動(dòng)車相關(guān)的多個(gè)狀態(tài)信號(hào);根據(jù)采集到的所述多個(gè)狀態(tài)信號(hào),綜合分析并輔助控制車輛制動(dòng);若所述多個(gè)狀態(tài)信號(hào)中檢測(cè)到針對(duì)當(dāng)前狀態(tài)車輛移動(dòng)有危險(xiǎn)時(shí),控制車輛輸出制動(dòng)力,并控制不允許車輛移動(dòng)。本發(fā)明通過采集乘客門狀態(tài)信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)、手制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)、集電弓位置信號(hào)、駕駛員位置信號(hào)、油門踏板位置信號(hào)、當(dāng)前車速、ECAS狀態(tài)信號(hào)、EBS狀態(tài)信號(hào)等信息,控制單元綜合分析,判斷車輛是否需要制動(dòng),并輔助控制車輛制動(dòng),避免溜車等事故發(fā)生,提高新能源客車安全性,降低駕駛員的操縱強(qiáng)度。
聲明:
“智能輔助制動(dòng)控制方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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