一種多功能集成式控制器電路,其中:電網(wǎng)(101)與功率因數(shù)校正PFC電路(102)第一端連接,功率因數(shù)校正PFC電路(102)第二端與直流轉(zhuǎn)換電路原邊電路(103)第一端連接,直流轉(zhuǎn)換電路原邊電路(103)第二端與變壓器(104)原繞組連接,變壓器(104)第一副繞組與直流轉(zhuǎn)換電路第一副邊電路(105)第一端連接,直流轉(zhuǎn)換電路第一副邊電路(105)第二端與所述
動(dòng)力電池(106)連接,變壓器(104)第二副繞組與直流轉(zhuǎn)換電路第二副邊電路(107)第一端連接,直流轉(zhuǎn)換電路第二副邊電路(107)第二端與降壓電路(108)第一端連接,降壓電路(108)第二端與低壓電池(109)第一端連接,降壓電池(109)第二端分別與車載用電設(shè)備(110)和BMS(111)連接。上述多功能集成式控制器電路集成了
新能源汽車的充電電路和行車電路,兩個(gè)電路共用元器件,從而能夠節(jié)省元器件和降低成本。
聲明:
“多功能集成式控制器電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)