本發(fā)明提出一種無線充電線圈自感和互感的電性能參數(shù)計(jì)算方法,屬于
新能源汽車領(lǐng)域及電磁學(xué)領(lǐng)域。該方法首先獲取不同形狀線圈的自感函數(shù)、自感修正系數(shù)、互感函數(shù)和互感修正系數(shù)速查表;對(duì)任意線圈,獲取該線圈幾何參數(shù),包括:線圈尺寸,導(dǎo)線半徑,線圈匝數(shù),兩線圈間縱向距離和橫向偏移,計(jì)算無量綱參數(shù);根據(jù)線圈形狀,利用幾何參數(shù)和無量綱參數(shù),通過速查表得到該線圈的自感函數(shù),自感修正系數(shù),互感函數(shù)和互感修正系數(shù);最后利用公式,計(jì)算得到該線圈的電性能參數(shù),包括:自感系數(shù)、互感系數(shù)和互感耦合系數(shù)。本發(fā)明利用線圈幾何參數(shù),經(jīng)過查表和公式計(jì)算,即可得到線圈自感系數(shù)和互感系數(shù)較為準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果,方法簡(jiǎn)便,有很高的推廣價(jià)值。
聲明:
“無線充電線圈自感和互感的電性能參數(shù)計(jì)算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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