本發(fā)明實(shí)施例涉及新能源電池領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電動(dòng)商用車電池組件及電池系統(tǒng)。該電動(dòng)商用車電池組件包括箱體、緩沖墊、第一液冷板、第二液冷板、支撐組件、多個(gè)第一電池模組、多個(gè)第二電池模組和多個(gè)連接件。緩沖墊位于箱體的底部,第一液冷板設(shè)置于緩沖墊遠(yuǎn)離箱體底部一側(cè),各第一電池模組設(shè)置于第一液冷板遠(yuǎn)離緩沖墊一側(cè),支撐組件設(shè)置于第一電池模組遠(yuǎn)離第一液冷板一側(cè),第二液冷板設(shè)置于支撐組件遠(yuǎn)離第一電池模組一側(cè),各第二電池模組設(shè)置于第二液冷板遠(yuǎn)離支撐組件一側(cè);各連接件一端依次穿過第二電池模組、支撐組件和第一電池模組,并設(shè)置于箱體底部。該電動(dòng)商用車電池組件能提高空間利用率和續(xù)航能力。
聲明:
“電動(dòng)商用車電池組件及電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)