本發(fā)明提供一種移動(dòng)充電車優(yōu)化配置方法和系統(tǒng),涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)方案首先獲取多組移動(dòng)充電車配置數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車充電需求信息數(shù)據(jù)和移動(dòng)充電車待訪問的節(jié)點(diǎn)信息數(shù)據(jù);然后基于所述充電需求信息數(shù)據(jù)和所述節(jié)點(diǎn)信息數(shù)據(jù)獲取優(yōu)化調(diào)度模型,并確定所述優(yōu)化調(diào)度模型的約束條件;利用所述配置數(shù)據(jù)求解所述優(yōu)化調(diào)度模型,并基于求解結(jié)果確定最優(yōu)配置方案。本技術(shù)方案有效解決了移動(dòng)充電車優(yōu)化配置問題,對(duì)靈活多變的電動(dòng)汽車充電需求適應(yīng)性強(qiáng),能提高移動(dòng)充電車運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和有效性。
聲明:
“移動(dòng)充電車優(yōu)化配置方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)