本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種集成式車(chē)用一體化風(fēng)冷電機(jī)控制器。在結(jié)構(gòu)上主要由電機(jī)端蓋、第一電路板、第二電路板、晶體管、殼體、多功能母排、絕緣墊片、冷板等零部件組成。其中電機(jī)端蓋、殼體、冷板為外部保護(hù)結(jié)構(gòu)，主要作用是安裝、連接、防護(hù)、散熱等；第一電路板、第二電路板、晶體管為電路和電子器件，主要作用是完成電能的雙向變流及控制；多功能母排具有導(dǎo)電和傳熱功能，主要作用是電流傳導(dǎo)、傳導(dǎo)散熱、連接支撐等；絕緣墊片主要作用是在絕緣的前提下導(dǎo)熱。該系統(tǒng)物理集成度高，節(jié)省空間；系統(tǒng)輕量化；減少了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外部高壓線束，可以更加有效的較少信息干擾，提高系統(tǒng)可靠性。