本實用新型涉及
新能源汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電池包內(nèi)雙層電池模組固定機構(gòu),包括若干個并列設(shè)置的電池模組定位組件構(gòu)成,電池模組定位組件由上電池模組組件和下電池模組組件構(gòu)成,上電池模組組件和下電池模組組件通過支撐塊及其長螺桿連接,且上電池模組組件與下電池模組組件之間形成散熱間隙,上電池模組組件由上模組端板和安裝在上模組端板中的上電池模組構(gòu)成,下電池模組組件由下模組端板和安裝在下模組端板中的下電池模組構(gòu)成,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以較為緊湊的將多組電池模組組裝在一起,結(jié)構(gòu)較為緊湊,提高了電池包殼體內(nèi)部的空間利用率,提高了電動車電池系統(tǒng)的的能量及續(xù)航里程。
聲明:
“電池包內(nèi)雙層電池模組固定機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)