本實用新型涉及
新能源汽車技術領域,公開了一種便于散熱的連接銅排,包括銅排本體,銅排本體的外側連接有熱縮套管,熱縮套管的中部上方開設有第一通孔,熱縮套管的上方靠近第一通孔的位置連接有保護罩,保護罩的外側連接有控制器,保護罩兩側沿著銅排本體的長度方向開設有若干個通風孔,第一通孔內(nèi)部設有與銅排本體連接的導熱板,兩側的通風孔形成沿著銅排本體長度方向的空氣流動以對銅排本體散熱;導熱板上還設有沿著銅排本體寬度方向分布的兩組內(nèi)導管通風組件,該內(nèi)導管通風組件形成沿著銅排本體寬度方向的空氣流動以對銅排本體散熱。本實用新型解決了散熱效果較差,不便于長時間使用的問題。
聲明:
“便于散熱的連接銅排” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)