本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域?;诹Ⅲw軌道的充電樁運(yùn)送平臺(tái),其技術(shù)方案是:導(dǎo)軌通過(guò)支架布置在停車場(chǎng)內(nèi),在每個(gè)充電位對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌處設(shè)置有充電口;運(yùn)載小車在導(dǎo)軌上運(yùn)行,其上搭載壁掛式充電樁,充電接頭通過(guò)充電線收放機(jī)構(gòu)與壁掛式充電樁連接;運(yùn)載小車內(nèi)置頂出式充電裝置;當(dāng)運(yùn)載小車運(yùn)動(dòng)到指定充電位時(shí),其頂出式充電裝置與導(dǎo)軌該處的充電口對(duì)接,并通過(guò)充電口向壁掛式充電樁供電。本實(shí)用新型中的運(yùn)載小車可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)度,實(shí)現(xiàn)一個(gè)充電樁供多個(gè)車位使用,空間利用率高,覆蓋范圍廣,能讓充電樁在更廣的區(qū)域里工作,同時(shí)避免了復(fù)雜的地面運(yùn)行環(huán)境,受限制情況較小。
聲明:
“基于立體軌道的充電樁運(yùn)送平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)