本實(shí)用新型實(shí)施例適用于
新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電芯合芯裝置,本實(shí)用新型包括底座、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一定位機(jī)構(gòu)、合芯機(jī)構(gòu)以及折彎機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電芯托板和翻轉(zhuǎn)氣缸,A、B兩只電芯分別固定在兩塊電芯托板上,兩塊電芯托板可旋轉(zhuǎn)地安裝在合芯機(jī)構(gòu)頂部,折彎機(jī)構(gòu)安裝在底座上且位于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下方,在電芯向上翻轉(zhuǎn)時(shí)折彎極耳,并向上移動(dòng)蓋板與電芯蓋合,避免向上折彎時(shí)擠壓到電芯前端部。本實(shí)用新型保證了極耳折彎軌跡的一致性,合芯后蓋板不偏向一側(cè),對于需要折連接片與極耳超聲波焊接且連接片比較硬的產(chǎn)品,折彎效果較好,充分保證兩電芯對齊度,入殼時(shí)易對蓋成功。
聲明:
“電芯合芯裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)