本實(shí)用新型涉及汽車新能源領(lǐng)域,特別是
電池包排水呼吸密封閥,包括基體、防護(hù)底板、門板部件,所述基體內(nèi)部的頂端固定連接有多個(gè)筋板,多個(gè)所述筋板的交叉布置,且與基體的內(nèi)壁形成有多個(gè)防浪空間,所述基體的內(nèi)部從上到下設(shè)置有積液腔和保護(hù)腔防浪空間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過將防護(hù)底板與基體相卡接,能夠在基體的內(nèi)部形成積液腔和保護(hù)腔,同時(shí)在積液腔和保護(hù)腔之間設(shè)置有門板部件,門板部件與基體內(nèi)部固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且固定桿上的彈性部件與門板部件底面相搭接,使用時(shí),彈性部件能夠?qū)刂崎T板部件的打開和關(guān)閉,對積液腔進(jìn)行密封,同時(shí)起到泄壓的作用,防止雜質(zhì)等進(jìn)入設(shè)備,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單,原理易懂,便于使用者進(jìn)行使用。
聲明:
“電池包排水呼吸密封閥” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)