一種動力總成懸置及電動汽車,涉及
新能源汽車領(lǐng)域,包括懸置骨架和軟墊減振組件,所述懸置骨架上具有貫通的安裝通孔,所述軟墊減振組件設(shè)置在安裝通孔中;所述軟墊減振組件包括軟墊外管、軟墊和軟墊內(nèi)管;所述軟墊外管設(shè)置在所述安裝通孔中并且與所述安裝通孔的孔壁直接接觸,所述軟墊套接在所述軟墊外管內(nèi);所述軟墊中部設(shè)置有中心孔,所述軟墊內(nèi)管套接在所述中心孔內(nèi)。本實(shí)用新型能夠提升整車可靠性的同時(shí),降低了因電機(jī)的扭矩變化對駕駛室產(chǎn)生的沖擊感,改善了駕乘人員的舒適性,具有很好的減振效果。
聲明:
“動力總成懸置及電動汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)