本實(shí)用新型的名稱為循環(huán)電能
鋰電池。屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有鋰電池不能配合電動(dòng)機(jī)車循環(huán)利用電能,使電動(dòng)機(jī)車的行駛里程短的問(wèn)題。它的主要特征是:包括電池殼體及位于該電池殼體內(nèi)交替分布的正極極片、負(fù)極極片,位于電池殼體上的負(fù)極接線柱、加液孔及防爆閥;所述的正極極片為兩個(gè)分離的充電正極極片、放電正極極片;電池殼體上設(shè)有與充電正極極片對(duì)應(yīng)的充電正極接線柱,與放電正極極片對(duì)應(yīng)的放電正極接線柱。本實(shí)用新型能夠配合兩前輪、兩后輪安裝的發(fā)電電動(dòng)機(jī)進(jìn)行充放電,具有重復(fù)使用鋰電池的電能,讓電動(dòng)機(jī)車反復(fù)使用電能,增加續(xù)航里程,使鋰電池使用壽命更長(zhǎng)的特點(diǎn),主要用于新能源電動(dòng)汽車用鋰電池。
聲明:
“循環(huán)電能鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)