本實(shí)用新型公開了一種兼容負(fù)載與驅(qū)動機(jī)構(gòu)的汽車變速箱的測試平臺,包括左右對置的基座,基座上對應(yīng)設(shè)置有架體,其中一個(gè)架體背面的基座上設(shè)置有負(fù)載機(jī)、連接器和發(fā)動機(jī),另一個(gè)架體背面的基座上設(shè)置負(fù)載機(jī)和連接器;其特征在于負(fù)載機(jī)和連接器位于發(fā)動機(jī)的兩側(cè),并且負(fù)載機(jī)位于連接器的傾斜處,負(fù)載機(jī)的軸和連接器的軸,測試平臺能夠兼容驅(qū)動機(jī)構(gòu)和負(fù)載機(jī)構(gòu),測試平臺能夠測試燃油汽車的變速箱和
新能源汽車的變速箱,提高了測試平臺的兼容性。
聲明:
“兼容負(fù)載與驅(qū)動機(jī)構(gòu)的汽車變速箱的測試平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)