本實(shí)用新型涉及
新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具有節(jié)約能源的效果。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成徑向磁通永磁輪轂電機(jī)系統(tǒng),包括外定子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、電機(jī)殼體和電機(jī)主軸,所述電機(jī)殼體和外定子固定連接,所述電機(jī)殼體通過(guò)懸掛系統(tǒng)和車體相對(duì)固定,所述電機(jī)主軸上固定設(shè)置有太陽(yáng)輪,所述電機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置有與太陽(yáng)輪嚙合的行星輪,所述電機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置有與行星輪外周緣嚙合的行星齒輪架,所述行星齒輪架的端面設(shè)置有貫穿電機(jī)殼體并與車輪鋼圈的輪芯固定連接的轉(zhuǎn)軸。借助內(nèi)轉(zhuǎn)子、太陽(yáng)輪和行星齒輪架的配合,實(shí)現(xiàn)了能源的節(jié)約。
聲明:
“集成徑向磁通永磁輪轂電機(jī)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)