本實(shí)用新型涉及新能源電池組裝領(lǐng)域，特涉及一種自動(dòng)調(diào)節(jié)探針距離的連桿裝置。本實(shí)用新型每個(gè)探針架上設(shè)置滑槽，每個(gè)滑槽內(nèi)設(shè)置兩個(gè)滑動(dòng)連接扣，相鄰滑槽的滑動(dòng)連接扣通過連接桿交叉連接，兩根連接桿的中間通過活動(dòng)連接連接在一起，形成“X”結(jié)構(gòu)；每個(gè)探針架設(shè)置4個(gè)探針，探針包括探頭、導(dǎo)電柱、探針套、彈簧、卡環(huán)，導(dǎo)電柱通過彈簧活動(dòng)連接在探針套內(nèi)，探針套上部設(shè)置卡環(huán)，導(dǎo)電柱上下兩端伸出探針套，導(dǎo)電柱下部設(shè)置探頭。本發(fā)明的裝置能夠根據(jù)不同型號(hào)的電池調(diào)節(jié)探針距離，能夠預(yù)測(cè)短路焊接情況，且便于調(diào)整探針的距離，適用于不同型號(hào)電池的測(cè)試。