本實(shí)用新型提供一種鎂合金車(chē)身骨架與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，包括鎂合金車(chē)身骨架，底盤(pán)，絕緣密封膠，所述底盤(pán)具有多個(gè)底盤(pán)連接塊；所述多個(gè)底盤(pán)連接塊和鎂合金車(chē)身骨架之間通過(guò)絕緣密封膠連接，并用固定裝置進(jìn)行固定；一種鎂合金車(chē)身骨架與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，所述固定裝置為每個(gè)所述的底盤(pán)連接塊設(shè)有安裝位，安裝位通過(guò)通過(guò)鉚釘進(jìn)行鉚接固定；本實(shí)用新型解決了鎂合金與鎂合金，鎂合金與鋼鐵之間的連接問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)可以采用鎂合金結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)的零的突破，同時(shí)有效降低了電位腐蝕，增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐用性；還改善工人的工作環(huán)境，對(duì)員工的技術(shù)門(mén)檻降低，相應(yīng)的人工成本也得到了降低。