船用風(fēng)光水復(fù)合供電系統(tǒng),包括太陽(yáng)能
光伏電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水流發(fā)電機(jī)、蓄電池組、逆變器、供電控制系統(tǒng)。所述
太陽(yáng)能光伏電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水流發(fā)電機(jī)均連接供電控制系統(tǒng),供電控制系統(tǒng)連接蓄電池組。所述供電控制系統(tǒng)、蓄電池組均連接逆變器,逆變器連接船用負(fù)載。本實(shí)用新型一種船用風(fēng)光水復(fù)合供電系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)有新能源裝置風(fēng)力發(fā)電、
光伏發(fā)電和水流發(fā)電等裝置組合為一套復(fù)合供電系統(tǒng),利用風(fēng)能、太陽(yáng)能及水流能在時(shí)間上、氣候上和地域上互補(bǔ)性,合理配置風(fēng)電、光電和水電的發(fā)電系統(tǒng)資源,提高系統(tǒng)供電的可靠性;又能夠憑借風(fēng)電和光電系統(tǒng)在蓄電池組和逆變環(huán)節(jié)具有的通用性,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并顯著降低造價(jià)。
聲明:
“船用風(fēng)光水復(fù)合供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)